A paralisação da Ferrogrão acaba por mitigar todo o avanço do modal ferroviário, que, diferente das obras na malha rodoviária, requer desenvolvimento contínuo e de longo prazo, argumenta especialista em transporte de cargas Por Denny Mews, fundador e C ...
Impasse no licenciamento da Ferrogrão adia o progresso logístico nacional
O Brasil é o país que tem maior concentração logística com escoamento realizado pela malha rodoviária, movimentando 75% das nossas mercadorias, seguida da marítima com 9,2%, aérea com 5,8% e da ferroviária com apenas 5,4%, além de cabotagem e hidroviária ...